مقالات

برای مشاهده مقالات روی عنوان کلیک کنید

[vc_empty_space height=”50x”]

شماره	عنوان
1	بررسی اثر روکش‌های صنعتی بر آسیب خستگی
2	بررسی آزمایشگاهی و تحلیل المان محدود پدیده خستگی کامپوزیت‌های تک جهته
3	بررسی اثر انحناء نوک ترک بر رشد آن در ورق‌های فولادی و آلومینیومی
4	بررسی عددی اثر اصطکاک، مدول و تعداد دندانه در پروسه فورج چرخدنده
5	بررسی اثر انحناء نوک ترک بر رشد آن در ورق‌های آلومینیومی با درنظر گرفتن عملیات حرارتی مختلف
6	بررسی تحلیل ارتعاشات ناخواسته در ماشین تراش و مروری بر روش‌های کنترل آن
7	بررسی اثر سرعت حرکت خودرو بر مقادیر تابع تبدیل تحت ناهمواری‌های جاده‌ای
8	مروری بر انواع ترک‌های ساختمانی و کنترل آن‌ها
9	مطالعه مقایسه‌ای بین نانو لوله‌های برون نیترید و نانو لوله‌های کربنی
10	بررسی اثر مقدار اینرسی سر شفت گیربکس بر اغتشاشات اولیه شروع به کار خودروی سواری با استفاده از روش دینامیک چند جرمی
11	تخمین مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخ‌دار تحت بارگذاری چند محوره
12	پیشبینی عمر خستگی مواد کامپوزیتی تک جهته با زوایای الیاف مختلف
13	شبیه‌سازی زبری باند فرودگاه به منظور تحلیل‌های ارتعاشی و دینامیکی نشست و برخاست هواپیما
14	بررسی اثر سرعت حرکت خودرو بر شبیه‌سازی سطح ناهمواری‌های جادهای
15	پیش‌بینی عمر خستگی توپی چرخ خودرو تحت بارگذاری ارتعاشات تصادفی ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ای
16	بررسی آزمایشگاهی و تحلیل اجزای محدود اثر روکش‌های صنعتی مختلف در مقیاس ضخامت میکرو بر فولاد Ck45
17	روش‌های جلوگیری از رشد و ترمیم ترک
18	بهبود ضریب سختی فنر در کلاچ پری-دمپر خودروی سواری با استفاده از روش دینامیک چند جرمی
19	پاسخ دینامیکی تیر یکسرگیردار انعطاف‌پذیر تحت اثر حرکت جرم غیر متمرکز با سرعت ثابت
20	پیش‌بینی عمر خستگی بازوی سگدست سیستم تعلیق تحت ارتعاشات اتفاقی بر اساس ناهمواری جاده‌ای
21	بررسی اثر ناهمواری جادهای بر قطعات خودرو
22	ارائه فرمول جهت محاسبه تعداد سیکل شکست بر حسب ضخامت روکش گالوانیزه گرم در پدیده خستگی
23	پیش‌بینی عمر خستگی مجموعه سیستم تعلیق خودرو تحت ارتعاشات اتفاقی ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ای
24	بررسی رفتار ارتعاشی کاور کلاچ خودروی سواری
25	تخمین عمر خستگی تحت بارگذاری چندمحوری در تیرهای روشنایی
26	بررسی اثر دما بر رفتار ارتعاشی کاور کلاچ خودرو
27	بررسی ارتعاشات وارده به بدنه خودرو ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ای در طی حرکت شتابدار
28	محاسبه انتقال جرم خودرو ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ای در مانورهای شتاب‌گیری و ترمزگیری
29	کاهش وزن تبق مثلثی سیستم تعلیق خودرو با استفاده از پارامترهای طراحی بهینه
30	مطالعه المان محدود ارتعاش تیر با خواص متغیر (FGM) تحت شرایط دمایی مختلف
31	ارزیابی عمر خستگی پره‌های پروانه کمپرسور گریز از مرکز کامپوزیتی تک جهته بر اساس روش اجزای محدود
32	اثرات روکش کروم سخت شده بر رفتار خستگی فولاد CK45: به‌صورت آزمایشگاهی، شبیه‌سازی المان محدود و مدل‌سازی شبکه عصبی
33	بررسی آزمایشگاهی و مدل‌سازی شبکه عصبی اثرات ضخامت روکش‌های کروم سخت شده و گالوانیزه گرم بر عمر خستگی فولاد کربنی ۱۰۴۵
34	مطالعه آزمایشگاهی و المان محدود ارتعاش آزاد سگدست خودرو
35	نقش تنظیم زوایای چرخ خودرو بر آسیب خستگی تجمعی وارد بر سگدست خودرو
36	ارزیابی دقت معیارهای مختلف خستگی پر چرخه توسط نتایج آزمایشگاهی برای یک قطعه بحرانی با هندسه پیچیده و مولفه‌های سه‌بعدی تنش تحت بارگذاری چند محوری رندوم نامتناسب
37	اثرات فرآیند ساچمه‌زنی معمولی، شدید و مجدد بر رفتار خستگی فولادها با کربن متوسط
38	تحلیل شکست پیچ‌های اتصال دهنده در سوپر هیتر یک واحد پتروشیمی
39	یش‌بینی رفتار خستگی و تحلیل فولادهای کم کربن ساچمه زده شده
40	ارایه الگوریتم جدید ارزیابی عمر خستگی قطعات ایمنی خودرو بر اساس رویکرد احتمالاتی: مطالعه موردی بر روی سگدست
41	بررسی کارآیی پارامترهای ساچمه‌زنی بر تغییرات سختی، اندازه دانه و تنش پسماند با استفاده از تقریب تاگوچی
42	تحلیل پارامتری ضریب بار فروپاشی قاب‌های مسطح
43	بررسی عددی رفتار جریان هوا در مقابل کانال‌های ثابت و دوار با سطح مقاطع دایروی، مستطیلی و بیضوی
44	استخراج ابعاد بحرانی عیوب ترک و سوراخ‌های خوردگی در مخازن نگهداری روغن با استفاده از روش اجزای محدود و تقریب تاگوچی
45	تحلیل شکست تیرهای بتنی تقویت‌شده خمشی با CFRP به‌صورت آزمایشگاهی و اجزای محدود